Знам, че
вече съм писала по тази тема, но някак всичките тези съобразителни
шофьори и задръствания продължават да дразнят безумно много. А най-много ме
дразни, че в повечето случаи се изисква да се вкара само една минимална идейка
мисъл, че щом кръстовището вече е задръстено и колите не могат да мръднат
напред… няма смисъл още 6 коли да се набутват зад вече пречещите.
Така се
получава, че в определи часове, каквото и да правиш и да смяташ, се оказваш в
някакъв хаос от коли, безумни задръствания (безумни, защото могат да бъдат
избегнати, не защото в България се чака най-много), клаксони, викове и налитащи
на бой неандерталци. Не знам как ви влияе на вас, но аз започвам да си мисля за
цялото това изгубено време, за някои и изхабени нерви, а от време на време ме
удря и в посока вредни емисии и тем подобни. Все пак докато си пътувам
напред-назад имам известни моменти да мисля за какво ли не, пък знаете как за
няколко секунди превключвам от тема, на втора, трета… десета.
Но какво може да се направи, за
да се пооправи положението? Реално не е толкова сложно, но ми е ясно как биха
реагирали всичките шофьори, особено след като масово са по един в кола (yup, трябва всеки да
си има собствена, че как иначе). Или пък, за да не сме прекалено крайни, няма
как веднага да махнем всички коли от градовете, нека поне намалим
задръстванията в час пик. През голяма част от деня реално няма чак такива
проблеми, става сложно два пъти, около 7:30 – 9:30 и 17:30 – 20:30. И понеже е прекалено
скъпо (бих добавила и бавно и некачествено) да се строят всевъзможни нови
кръстовища на 2-3 или повече нива, трябва да се мисли за друг начин.
Ок, хитроумните ни политици
избраха как да стимулират всичко това по най-добрия начин – вдигане цената на
билетите и забрана за споделени пътувания. Но истината е, както
вече съм споменавала, че точно тези единични индивиди в кола са в голяма
степен отговорни за задръстванията. Просто се огледайте наоколо, когато всичко
спре и вижте по колко човека се возят в колите около вас. В повечето случаи
отговорът е „един човек“. Следователно е логично да се работи в тази посока. На
някои места вече си имаме ленти за градския транспорт, до тук добре. Но защо не
доразширим идеята, така че в часовете, когато се образуват задръствания да има:
- забрана за влизането на коли в центъра на града;
- пътни такси на ключовите булеварди, кръстовища, тунели - пътища като цяло;
- изключения са градският транспорт, споделените пътувания (повече от двама души в кола), линейки, пожарни, полиция и може би таксита/маршрутки.
Олях се
малко, лееекинко радикални мерки предлагам, но по този начин резултати ще са: поощряване на споделените пътувания,
стимулиране използването на градския транспорт (който реално си е доста точен,
вече и с по-нови коли, а като няма задръствания – ще бъде и по-бързият
вариант), ако пък искате да сте си сами в колата по време на час пик, ем… ще си
плащате за това, а не за по-скъп билет (БГ политика FTW).
Очевидно съм на мнение, че
такива решения са важни, особено за в бъдеще, но също така знам, че в момента
повечето четящи поста ще са „Boo-no, that’s retarded, I’m already paying my taxes, blq-blq-blq…“. Също така си имаме и страхотни гербави политици, които знаят
как да орежат всички паркове, но на дали им стиска да се опитат да прокарат
подобна идея, която наистина да работи и да се спазва. Така че ще си остана с
предложенията, ще си отделям двойно или тройно повече време за път и ще си
мечтая за светлото бъдеще.
ПП: Оригиналът бях написала още преди два месеца и в момента звучи доста иронично на фона на случващото се, но като се размотавам - така ще е.
ПП2: Очевидно ми върви писанията за градския да ги завършвам с послеписи.
